E3000主軸報警顯示及解決方法

文章出處：深圳市春亨工具儀器有限公司人氣：-發(fā)表時間：2018-08-23 09:15:00

E3000主軸報警顯示及解決方法

E3000控制器最常出現(xiàn)的報警就是E7，沒有外接空氣冷卻.

常規(guī)出現(xiàn)報警：

代碼顯示	警告功能	警告內(nèi)容
A0	馬達線	馬達線未連接、導線斷開或者連接器接觸不良。
A1	氣壓降低	旋轉中氣壓不足。
A2	控制器內(nèi)部過熱	控制器內(nèi)部溫度達到警告程度。
A3	過負荷	負荷過高，不能持續(xù)使用
A4	未輸入緊急停止信號	在緊急停止模式下，緊急時，信號未變?yōu)镺N（關）。
A5	氣壓過大	供給氣壓過大。

A0：解決方法：重新連接線纜和馬達以及主軸,防止有接觸不良,問題如果還解決不了,返回公司檢查（應該是線圈問題）

A1：氣壓不足.

A2：夾持力過大以及線圈損壞導致.

A3：超負荷運轉,減少切削量.

A4：在緊急停止模式下,信號未變?yōu)镺N（關）

A5：氣壓過大,調整氣壓在0.25Mpa左右.

代碼顯示	檢測功能	故障內(nèi)容
E1	過電流	馬達內(nèi)的電流超過容許值。
E2	過電壓	馬達內(nèi)的電壓超過容許值。
E3	馬達傳感器異常	馬達內(nèi)的傳感信號異常、或者連接器斷開。
E4	控制器內(nèi)部過熱	控制器內(nèi)部溫度異常上升。
E5	制動異常	馬達制動電路發(fā)生異常。
E6	旋轉鎖定	馬達受限制，旋轉停止持續(xù)3秒以上。
E7	氣壓不足	馬達啟動時氣壓不足。或者在旋轉時，氣壓不足狀態(tài)持續(xù)4秒以上。
E8	過負荷	過負荷狀態(tài)持續(xù)一定時間以上。
E9	通信中斷	與選擇器的通信中斷。（僅限于與選擇器連接使用時。）
EA	外部啟動故障	在控制模式為AUTO狀態(tài)下，在將電源切換為ON前，旋轉標準信號為ON（關）。在控制模式為AUTO狀態(tài)下，發(fā)生故障時，在沒有停止旋轉標準信號（OFF（開））的情況下，解除了故障。
EL	馬達種類識別	連接上了不可連接的馬達。
EH	旋轉過速	超過了設定好的旋轉速度一定時間以上。
EE	緊急停止故障	在緊急停止信號為OFF（開）的狀態(tài)下啟動了。或者在旋轉中，緊急停止信號變?yōu)镺FF（開）而緊急停止了。
EC	內(nèi)部存儲異常	存儲（EEPROM）內(nèi)容異常。

參數(shù)設定：

顯示	種類	內(nèi)容	初期値
P1	故障輸出規(guī)則的設定	可變更故障發(fā)生時的故障信號的輸出規(guī)則。	oF
P2	控制模式為AUTO狀態(tài)下的旋轉速度的設定	在控制模式為AUTO狀態(tài)下，若想在控制器或選擇器（選擇器單元）的操作面板②中設定旋轉速度，選擇ON。	oF
P3	固定旋轉速度的設定	若想固定旋轉速度，選擇on，設定所希望的旋轉速度。與（選擇器連接時，可將4個馬達設定為同一旋轉速度。）	oF
P4	最高旋轉速度的設定	若想設定最高旋轉速度，選擇on，設定所希望的最高旋轉速度。與（選擇器（選擇器單元）連接時，可將4個馬達設定為同一最高旋轉速度。）	oF
P5	外部速度設定信號的選擇	控制模式為AUTO時，可選擇下列旋轉速度信號。 An ：模擬信號　 cn ：脈沖信號　 Po ：速度點信號	An
P6	外部啟動方式的選擇	控制模式為AUTO時，若想使旋轉方向與馬達啟動同時進行，選擇on 設定所希望的旋轉方向。	oF
P7	氣體檢測功能的選擇	若想在無冷卻空氣供給的情形下啟動馬達，選擇on。（在該設定下，馬達的最高旋轉速度限制為30,000min-1。）	oF
P8	外部速度標準電壓特性的選擇	在控制模式為AUTO狀態(tài)下，使用外部速度標準電壓，使用80,000min-1 的馬達時，選擇on。	oF
P9	緊急停止功能的選擇	若想使用緊急停止功能，選擇on。	oF
PA	故障履歷	可確認最多5條已發(fā)生的故障代碼履歷。（該參數(shù)無需設定。）	- -
Pb	參數(shù)設定確認	可確認上述P1～P9的參數(shù)設定內(nèi)容。（該參數(shù)無需設定。）