KANON扭力扳手在汽車DIY改裝中的作用

現今社會強調人的個性化、差異化。做為汽車進入家庭后不止定義為代步工具，特別是年輕人更是把自己的汽車看成“坐騎”，同樣希望自己的“坐騎”個性和張揚！除了車輛價格可以凸顯個性和張揚外，自己動手改裝和維修自己的“坐騎”也成為趨勢。國外很多發燒友（DIY）均有自己的車輛維修空間和專用收藏級的專用工具！

這里向大家說明下專用工具對于車輛和安全的小知識！

比如KANON扭力扳手在汽車改裝業和維修業中的作用往往被忽視！這樣造成高速行駛時很大的安全隱患！

舉例：輪胎螺栓的安裝問題及解決辦法.

在日常生活中大多數人認為輪胎螺栓以“擰不動”為好和安全！大家均見過安裝人員用加力桿擰緊輪胎螺栓，甚至有的維修人員站上加力桿和輪胎扳手以求得螺栓的“擰不動”。這實際上存在嚴重的誤區!

大家可能都有更換輪胎的經歷，新車出廠后第一次換輪胎，用隨車扳手用點勁就能擰下來。以后凡輪胎店動過的，用隨車扳手，再大的勁也擰不動。！原因是這些不專業的人員用盡了洪荒之力操作，以“擰不動”為標準造成的！

這里給大家一個扭力的概念！因為輪胎螺栓和任何裝配螺栓均有自身的強度范圍，不能超出這個范圍！比如M16的輪胎螺栓它的強度范圍是：最高399NM，

換句話說就是如果“擰不動”的情況下有可能造成螺栓的拉伸變形（拉長了）扭曲了、甚至出現斷裂出現。哪怕是一絲斷裂的隱患也會造成安全隱患！

  但是如果螺栓“擰不緊”也不可以！大家及DIY發燒友朋友們試想在高速駕駛中，“擰不緊”的螺栓會出現脫落的情況，“擰不動”的情況下螺栓斷裂。以上兩種情況均會造成輪胎脫落！高速行駛時爆胎可怕！輪胎脫落的后果這里就不講了！總之輪胎螺栓安裝時松緊程度的重要性不言而喻了！

使用KANON扭力扳手安裝輪胎解決了這個問題！現在專業維修廠家和4S店基本上均用扭力扳手維修了，但是一般國產的扭力扳手精度達不到要求，有些扭力扳手的誤差甚至超出正負10%，有些維修人員還在使用。因為便宜，雖然不很準但是有個大體的數值參考了！不可能100%的因為輪胎螺栓的原因出問題。但是存在隱患！知名品牌KANON扭力扳手精度可達到正負3%以內！一般最高級的為1級（正負1%）3級（正負3%）5級（正負5%），超出5級的就不要考慮了！國際技術監督局有專門的檢測部門檢驗！

這里正告大家凡是有螺紋聯接的部分都100%的對扭力和強度有嚴格的要求！

做為自己動手和改裝的DIY朋友們最好自己購買高精度的KANON扭力扳手，不要一味的貪圖便宜。為了自身的安全和“坐騎”的安全請大家選用精度高的、高質量的扭力扳手！購買時千萬詢問產品的精度等級，從外觀上也能看出產品質量的優劣來！

更多KANON扭力扳手信息，歡迎聯系代理商春亨工具：0755-29695109

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