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    焊渣去毛刺主軸

    • 驅動板是汽車的一部分,是由葉輪板(穿孔熱軋鋼)和環形齒輪(熱處理碳鋼)通過焊接而成,而焊接產生的焊渣是需要清除的,推薦使將日本NAKANISHI大扭矩主軸BMS-4020RA加裝在焊渣清除機器上,主軸頭加裝兩支Φ80 x t10不銹鋼鋼絲刷,把工件放在旋轉臺上,可加工500件/8小時,機器循環時間:40秒/單個工件,可大大地提高去除汽車驅動板焊渣的效率。
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            汽車驅動板焊渣去除用日本NAKANISHI大扭矩主軸BMS-4020RA


      汽車驅動板焊渣去除.jpg


          驅動板是汽車的一部分,是由葉輪板(穿孔熱軋鋼)和環形齒輪(熱處理碳鋼)通過焊接而成,而焊接產生的焊渣是需要清除的,推薦使將日本NAKANISHI大扭矩主軸BMS-4020RA加裝在焊渣清除機器上,主軸頭加裝兩支Φ80 x t10不銹鋼鋼絲刷,把工件放在旋轉臺上,可加工500件/8小時,機器循環時間:40秒/單個工件,可大大地提高去除汽車驅動板焊渣的效率。


      汽車驅動板.png


          因為穿孔熱軋鋼、熱處理碳鋼是比較硬的鋼材,其焊接產生的焊渣不僅余量大,而且硬度高,需要大扭矩、高功率主軸才能去除,日本NAKANISHI大扭矩主軸BMS-4020RA,扭矩大,輸出功率1200W,完全可以勝任汽車驅動板焊渣毛刺去除。


      汽車驅動板焊渣去除產品配套



      大扭矩主軸BMS-4020.jpg

          日本NAKANISHI汽車驅動板焊渣主軸BMS-4020RA   1PC


      E4000控制器.jpg

          日本NAKANISHI汽車驅動板焊渣主軸控制器E4000     1PC


      E4000電源線12M_副本.jpg

          日本NAKANISHI汽車驅動板焊渣主軸電源線 EMCD-4000-8M  1PC


      去焊渣主軸BMS-4020RA產品參數



          主軸型號:BMS-4020RA

          外徑:Φ40mm

           轉速:20000min-1

          輸出功率:1200w

          主軸精度:1μm以內

          扭力:1.0N.m

          重量:2kg

          線長:2M


      BMS-4020RA產品尺寸




      汽車驅動板焊渣毛刺拋光.jpg



      BMS-4020RA扭矩輸出特性



      BMS-4020RA扭矩輸出特性.jpg




      焊渣去毛刺 汽車驅動板去毛刺 驅動板焊渣加工

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